Um eines gleich klarzustellen: Die Fähren von Navimag, welche zweimal pro Woche zwischen Puerto Montt und Puerto Chacabuco verkehren, sind Frachtfähren. Navimag transportiert zwar auch Touristen, versteht sich aber trotz entsprechender Werbung auf der Webseite in erster Linie als Cargo-Unternehmen und behandelt weiterhin alles irgendwie als Fracht – egal ob Lastwagen, Pkws, Container oder dazugehörende Menschen. Einschiffen in Puerto Montt erfolgt am Hafen ausserhalb der Stadt und nicht am Passengerterminal mit Wartelounge und Hostessenbetreuung, die Crew trägt keine hübschen Uniformen mit Streifen drauf, sondern orange Übergwändli und Helm, die Kabinen sind Massenschläge mit Kajutenbettern, die Verpflegung ist Kantinenfrass und als Unterhaltungsprogramm gibt’s zwei Fernseher und einen Döggelikasten. Kurz: Navimag in Patagonien ist das, was Hurtigruten in Norwegen vor 25 Jahren einmal war, bevor sie angefangen haben, Omis auf Möchtegern-Kreuzfahrtschiffen zum Nordpol zu fugen (ich hab’s gesehen – ein Graus). Wem der Service also nicht passt, der kann zu den Kühen in den Frachtraum… Dank Google war ich auf das Schlimmste vorbereitet und hatte sicherheitshalber mein Lunchpäckli und meine persönliche Rolle Toilettenpapier dabei. Das war dann aber gar nicht nötig: Es ging zwar etwas rustikal zu und her aber der Transport nach Chacabuco hat problemlos und sogar mehr oder weniger gemäss Fahrplan funktioniert. Es war alles ziemlich angenehm und unkompliziert wenn auch mit einer Prise chaotischer Improvisation gewürzt*. Nehmt also Bewertungen auf Tripadvisor o. ä. nicht zu ernst, es kommt immer auf die Erwartungshaltung an! Mir hat’s auf jeden Fall gefallen aber mir ist der Spunten auch lieber als das Schickimicki-Restaurant… Hier ein paar Fotos dazu.


Great post! Vielen Dank. Ich kann mir das alles wirklich bildlich vorstellen. Wie lange hat die Überfahrt denn gedauert?
LikeLike
Merci. Verladen der Autos ist am Abend vorher ab 23:30, danach können die Leute auf dem Schiff schlafen während die Nacht durch weiter verladen wird. Die Fähre fährt dann morgens um 6 Uhr ab und die eigentliche Fahrt dauert ca. 24 Stunden. Danach entladen in umgekehrter Reihenfolge, d.h. nochmals ca. 2.5 Stunden warten, bis wir unsere Autos rausfahren durften.
LikeLike